A lubrificação por graxa é geralmente adequada para aplicações de baixa a média velocidade em que a temperatura de funcionamento do rolamento é inferior à temperatura limite de graxa.Não existe uma única graxa anti-fricção adequada para todas as aplicaçõesCada graxa tem propriedades e características limitadas.As gorduras de rolamento normalmente contêm um óleo de base de petróleo espessado com algum tipo de sabão metálico. Nos últimos anos, foram adicionados espessantes orgânicos e inorgânicos aos óleos base sintéticos.Composição das graxas Óleo base Aditivo espessante Graxas minerais Óleo sintético Ésteres de hidrocarbonetos Óleos perfluorados Silícios Lítio, Alumínio, Bário, Cálcio e Sabões Complexos Microgels (Inorgânicos) sem Sabão (Argile), Carbon Black, Silica Gel, PTFE Soap-free (Organic) Polyurea Compounds Rust Inhibitors Dyes Tackifiers Metal Deactivators Antioxidants Antiwear Extreme Pressure Additives Calcium and aluminum greases have excellent water resistance and are suitable for industrial applications where protection from water intrusion is requiredAs graxas de lítio são versáteis e adequadas para aplicações industriais e rolamentos de ponta de roda.
Os óleos de base sintéticos, tais como ésteres, ésteres orgânicos e silicones, quando utilizados com espessantes e aditivos comuns, geralmente têm temperaturas máximas de funcionamento mais elevadas do que os óleos à base de petróleo.A gama de temperaturas de funcionamento das gorduras sintéticas pode variar de -73°C a 288°CA seguir apresentam-se as características gerais dos espessantes comuns utilizados com óleos à base de petróleo. General Characteristics of Thickeners Used with Petroleum-Based Oils Thickener Typical Dropping Point Maximum Temperature Water Resistance Using the thickeners in Table 27 with synthetic hydrocarbon or ester base oils can increase the maximum operating temperature by approximately 10°C.
°C °F °C °F
Lítio 193 380 121 250 Bom
Complexo de lítio 260+ 500+ 149 300 Bom
Complexo de alumínio 249 480 149 300 Excelente
Sulfonato de cálcio 299 570 177 350
Poliureia 260 500 149 300 Boa
A utilização da poliureia como espessante é o desenvolvimento mais significativo na lubrificação em mais de 30 anos.As graxas de poliureia demonstraram um excelente desempenho em uma variedade de aplicações de rolamentos e tornaram-se um pré-lubrificante aceito para rolamentos de esferas em um curto período de tempo. baixas temperaturas A baixas temperaturas, o binário de partida dos rolamentos lubrificados com graxa é muito importante.Mas eles causam muita resistência ao início do rolamentoEm algumas máquinas pequenas, pode não ser possível arrancar quando a temperatura é muito baixa.a graxa deve ter as características de arranque a baixa temperaturaAs graxas sintéticas têm uma vantagem distinta quando se trata de operar numa ampla gama de temperaturas, podendo proporcionar binários de arranque e funcionamento muito baixos a temperaturas tão baixas como -73°C.Em alguns casosUma questão importante sobre as graxas é que o binário de arranque não é necessariamente uma função da consistência da graxa ou do desempenho geral.O binário de arranque é mais uma função das propriedades individuais de uma determinada graxa e é determinado pela experiência.
Temperaturas elevadas:Os limites de altas temperaturas das graxas modernas são geralmente uma função da estabilidade térmica e resistência à oxidação do óleo base e da eficácia dos inibidores da oxidaçãoO intervalo de temperatura de uma graxa é determinado pelo ponto de precipitação do espessante de graxa e pela composição do óleo base.O quadro 28 mostra a gama de temperaturas das graxas para os diferentes óleos de baseUma abordagem empírica baseada em muitos anos de ensaios de rolamentos lubrificados com graxa demonstrou que a vida útil da graxa é reduzida pela metade a cada aumento de temperatura de 10°C.se uma graxa tiver uma vida útil de 2000 horas a 90°C, a vida útil diminui para cerca de 1000 horas a 100°C. Por outro lado, diminuindo a temperatura para 80°C, a vida útil pode atingir 4000 horas.